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자동차 용 센서 본딩

작성자 : 운영자
작성일 : 20-02-26 11:22 조회수 : 65

최근에는 한 대의 차량에 최대 100 개의 센서가 사용되며, 계속 증가하는 추세입니다. 안전, 편의 및 파워 트레인 등 다양한 기능을 가지고 있습니다. 많은 센서는 접착제로 고정되고 봉지 재료 보호됩니다. 차량용 제품은 특히 까다로운 조건이 요구되며, 접착제는 엔진룸과 같은 극한의 환경에서 오랫동안 안정적으로 작동해야 합니다. DELO는 어떤 접착제가 어떤 센서에 가장 적합한가에 대한 팁을 제공합니다.

센서는 온도, 압력, 위치 또는 속도와 같은 물리적 변수를 포착해야 하므로 자동차 어디에나 위치할 수 있습니다. 이러한 신호는 인터페이스를 통해 제어 및 평가를 위한 전자 장치로 전달되므로, 센서는 거친 환경으로부터 확실하게 분리, 보호돼야 합니다. 오일 레벨 또는 압력을 모니터링하기 위해 열악한 환경 조건에서 사용되는 센서는 신뢰할 수 있는 재료로 구성되어야 합니다. 특히 고온에 견딜 수 있고 우수한 화학적 특성을 갖는 봉지재 및 접착제는 이러한 유형의 응용 분야에 특히 적합합니다. 주차 거리, 타이어 압력, 속도, 위치 및 엔진 조향 센서와 잘 맞는 접착제를 자세히 살펴 보겠습니다.

주차를 쉽고 안전하게

주차 거리 센서는 운전자가 믿을 수 있을 만큼 충분히 정확해야 합니다. 작은 주차 공간에서도 안전하게 운전할 수 있도록 데 센서의 정보가 이용되기 때문입니다. 센서가 고장 나면 운전자에게 매우 큰 비용이 발생할 수 있습니다. 따라서, 사용된 접착제는 기계적 기능 외에 우수한 음향 특성으로 초음파 신호가 고품질로 전송되도록 해야 합니다. 범퍼의 위치하므로 온도 조건은 평범합니다. 접착제는 -40 °C ~ +85 °C의 온도 범위에서 사용할 수 있어야 합니다. 또한 온도 테스트와 염수 분무 테스트와 같은 특수 자동차 테스트를 통과해야합니다.

광경화 DELO KATIOBOND 에폭시 수지는 이러한 요구 사항을 정확히 충족하고 생산라인에서 짧은 사이클 타임이 가능하고, 선 경화(Preactivation)를 통해 어두운 영역도 안정적으로 경화시킵니다. 초음파 센서 제조업체는 지속적으로 증가하는 수요에 맞춰 효율적인 대량 생산이 가능합니다.

주차 거리 센서

압력센서

타이어 압력이 떨어지면 센서는 알람에 신호를 보냅니다. 따라서 압력센서는 안전성, 연료 효율 및 마모와 관련하여 매우 중요한 역할을 합니다. 부정확한 타이어 압력은 코너링시 제동 거리를 크게 늘이거나, 차체 안정성을 낮춰 사고를 발생시킬 수 있습니다.

다이어태치, Sealing 및 고정 작업을 위해서는 열경화 DELO MONOPOX 에폭시 수지를 사용하는 것이 좋으며 DELO-DUOPOX 시리즈의 2C 재료는 대량 PCB 캐스팅에 사용됩니다. 이것들은 자동차 용 솔벤트에 대해 저항성이 매우 뛰어나고 방수제라는 공통점이 있습니다. 특히 염수 스프레이 및 클리너에 견딜 수 있습니다. 또한 열충격, 습도, 진동 및 낙하 테스트에서 인상적인 결과를 제공합니다. 항상 올바르게 압력이 측정되도록 하우징에 대한 센서 고정은 장기 7bar, 단기 9.5bar의 압력으로 테스트됩니다.


TPMS  센서



 

홀센서

홀 센서는 위치 또는 속도를 측정할 때 필요합니다. 이 센서는 휠 림 또는 휠 허브에 위치하여 휠이 얼마나 자주 회전하는지에 대한 정확한 정보를 제공합니다. 이중 경화 (light- / 혐기성 경화) 접착제는 자석, 자석 리테이너 및 홀 센서의 빠른 가고정이 가능하고, 어두운 영역에서도 최종 경화를 보장합니다. 이 접착제는 오일, 가스 또는 브레이크오일과 같은 용매에 내성이 강하며 염수 분무 테스트, 리플 로우 테스트 (JEDEC), 진동 테스트 및 낙하 테스트를 통과합니다.

홀센서 – 회전 측정
 
MAF sensor ; 배기 제어 역할

Mass air-flow and TMAP sensors

MAF(공기흐름 측정), TMAP(온도압력측정) 센서는 엔진실의 공기 흡입 시스템에 있는데, 배기 가스를 줄입니다. MAF (질량 공기 흐름 센서)는 들어오는 공기 질량을 엔진 제어 장치에 전달하는 역할을 합니다. MAF로 측정된 양은 다양한 매개 변수를 계산하기 위해 가솔린 및 디젤 엔진 모두에 필요합니다. MAF는 TMAP 센서보다 다소 정밀합니다. TMAP 센서는 p를 측정합니다. TMAP 센서는 압력과 흡입 온도를 측정하고 이 데이터를 사용하여 공기량을 결정할 수 있습니다.

센서 보호를 위해 모든 일반적인 자동차 테스트를 통과하는 DELO MONOPOX 및 DELO-DUOPOX 포트폴리오의 매우 안정적인 에폭시 수지가 사용됩니다. 오일, 가스류에 대한 내성이 있으며 -40 ° C ~ + 155 ° C의 온도 범위에서도 견딜 수 있습니다. 이런 온도에 보관하더라도 센서와 봉지재에 스트레스가 발생하지 않습니다.